自転車屋さんの店長日記
| ２００８年１２月２９日（月）〜２００９年１月３日（土)はお休みさせていただきます。 | |
| ２００８年１２月２８日(日) | |
| 今年最後の営業日でした。どの職場も最終日は大掃除で終わるもので、ウチも大掃除で０８年度終了となりました。展示スペースは天候が良かった事もあり、展示車を表に出して床拭き掃除が出来ました。しかし、タイヤなどの補修部品等で溢れかえっているカウンター周りまでは整理整頓がつかずじまいでした。開業前は、あまりごちゃごちゃしていない店内を心がけていたのですが、続けていくと必然的にモノが増えてしまいました。これは、致し方ないことだと思っています。そして、ウチも開業して丸５年間経ちました。まだまだ余裕はないのですが、ここまでやってこれたのも、お客様のおかげです。今年一年、ありがとうございました。 | |
| ２００８年１２月２７日(土) | |
| 多くの会社が仕事納めで、正月休みに入ったようですが、ウチはギリギリのところでやっています。メーカーより１２月末と連絡を受けていた、お客様の注文車が本日の午後過ぎになって、ようやく届きました。残り１日で何とか渡せると思い組立てを始めたら、お客様より電話で、諸都合により年明け納車の話になりました。申し訳ない気持がある反面、チョット、助かった気持も残りました。 | |
| ２００８年１２月２６日(金) | |
| 前々より、シートポストラック（簡易式・後キャリア）を頼まれていたお客様に、お渡しする事が出来ました。用途は通勤メインです。その為、カバンやら着替えやらで荷物を積むキャリアは必要でした。ラックにカバンを括り付け、ドライバーへのアピールも考慮し、目立つ蛍光色のウィンドブレーカーを着込んで自転車通勤するスタイルは、なかなかカッコイイと思いました。寒い日が続きますが、頑張ってツーキニストしてください。 | |
| ２００８年１２月２５日(木) | |
| いつもお昼過ぎぐらいに、荷物が届く事が多いのですが、珍しく閉店時間過ぎに荷物が届きました。午後便も無い訳では在りませんが１９時過ぎに来たのは初めてでした。クリスマスにお歳暮シーズンと物流の方は大忙しとな事と思います。おそらく、明日着便だった荷物だと思いますので、ウチ的にも早い分には助かります。物流に携わる方へ、ご苦労様です。 | |
| ２００８年１２月２４日(水) | |
| 本来、定休日である水曜日ですが、Ｘ’ｍａｓイブなので、もしかしたら駆け込み需要があるのではないかと、確約のない、むしろ願望に近い想いで開けてました。希望する反面、ダメ元的な気持もあったので、ピンボールでいうエキストラゲーム的な感じでした。気持を楽にしていると、不思議と応援してくれるお客さん達が来てくれます。商談というより雑談的な雰囲気で話していると、備品・用品等を購入してもらったりしていただきました。結局、駆け込みのＸ’ｍａｓプレゼント特需はなかったのですが、店を開けた価値はありました。 | |
| ２００８年１２月２３日（火） | |
| もうご存知の方もいるかと思いますが、法令改正に伴い電動アシスト自転車のアシスト比率も改正されます。今年の10月に法改正が発表され、来年の1月より実施する運びになっております。大まかな変更点はアシスト比率を今まで、１：１（機械によるアシスト：人力）が最大２：１まで広げられることになりました。ただ、今までのアシスト比率でも、充分パワーがあり非力感はなかったと思うのですが、お役所の考える事は解りません。輪界では「新基準車」等と呼んでますが、メーカー側も困惑している様子です。「京都議定書」の関係で政府は電動アシスト自転車を普及させたい意図は解りますが、パワーアップを安易に設定して事故等の新たなトラブルが生じないことを願っております。 ＰＳ 新基準車ではありませんが、「電動アシスト自転車 Ａ ｔｏ Ｚ！」を更新いたしました。 |
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| ２００８年１２月２２日(月) | |
| 人はそれぞれ個性（スタイル）を持っています。自転車にもその人のスタイルが表れるものです。ミニベロを所有していたお客さんが、友人に譲る為、整備を依頼されました。譲られるミニベロは今年の０８モデルでした。ほぼ新品なのに手放す理由を聞くと、「使っていくと、普通の２６、２７インチの車種の方が、運動性能に優れていて使いやすく、本人自身も（購入する前に）思っていたほど、乗らなかった」との事でした。逆にミニベロを有効的に使う方や、車輪径に関わらず、ロングディスタンスを走られる方もいます。元々、ミニベロは個性的な自転車でありますが、使う方にも自己のスタイルに「合う」、「合わない」があるものだと、アタマの中で思いながら作業してました。 | |
| ２００８年１２月２１日(日) | |
| 些細なアクシデントを元どうりにするのは、結構大変な場合になるものです。電話で「ハンドルを付けて下さい」という依頼がありました。イマイチ想像しにくい要請でしたが、見たら理解できました。ハンドルステムの引き上げ斜ウスをフォークコラムの底に落とした状態でした。落ちた斜ウスを拾えばよいだけの話ですが、簡単にはいきません。フォークコラムが長い為、ステムの引き上げボルトが届かず、単純に車体をひっくり返しても落ちてくれません。そこで採った手法はフォークを抜いて、底から押し出して取ることにしました。昔の人はよく云ったものです。「急がば回れ」です。ちなみに車種は電動アシスト自転車でした。 | |
| ２００８年１２月２０日(土) | |
| 少し前まで、店内スペースに少し余裕があったのですが、木曜日の展示会で注文した分が入ってきたこともあり、あっという間に余裕がなくなってしまいました。展示会発注分は今の時期、即効性で売リきる車種ではないので、「どうするものか？」といった感じです。売れてくれれば、何の問題無い話ですが、現実は厳しそうな情況です。.....クリスマス・ウィークに賭けます。 | |
| ２００８年１２月１９日(金) | |
| 昨日はメーカーの展示会があった関係で臨時休業とさせていただきました。ご迷惑をお掛けしました。どんな業種の方でもそうでしょうが、休むとやはり、その穴埋めをしなければなりません。淡い期待を込めたＸ’ｍａｓ需要アイテム（主に子供車・幼児車）の組み立てで、大変遅くなってしまいました。カレンダーの曜日のめぐり合わせも微妙な今年のＸ’ｍａｓ。頑張って組立作業した成果を出したいものです。 | |
| ２００８年１２月１７日(水)は定休日、１８日（木)は臨時休業につき、店長日記もお休みさせていただきます | |
| ２００８年１２月１６日(火) | |
| 子供さんの成長は早いものです。前に子供同乗器が最初から装着されている専用自転車にて、あえて、前同乗器を外して後同乗器を新調して後に乗せかえの修理依頼を受けました。（空いた前の部分は後に装着されていたバスケットを移動して付け替えです。）一番安定するはずの専用自転車でも、お子さんの成長には勝てません。子供さんは元気に新しい後子供台に座って帰っていきました。 | |
| ２００８年１２月１５日(月) | |
| 以前ロードレーサーをご購入されたお客様が、久しぶりにご来店されました。そこでイロイロと話をしていたのですが、フレームや車体。そして、コンポ、ホイール、etcにしても、やはり試してみてから決断したい。「試乗体験ができないものか？」という素朴で必然的な質問をされました。ウチも提供する側なので、耳が痛い話です。試乗キャンペーンのような話は、メーカーや卸屋さんから時々話がくるのですが.........。ウチも課題として検討いたします。 | |
| ２００８年１２月１４日(日) | |
| 日常生活に使用している一般車を修理をしていると、車輪のナットが外れにくいことは、たまにあるのですが、今日の修理車の場合はねじが壊れて外れてくれませんでした。修理依頼は前輪のタイヤ交換でしたが、ナットが外れないことにはタイヤも外れません。タイヤがコレ以上ないほど磨耗していた訳が解りました。結局、お客様了承の上でボルト（車輪軸）をできるだけ長めに取り切断しての対応となりました。雌ネジが壊れたナットのみを交換することはたまにありますが、こういうカタチでボルトを切断したのは初めてです。 | |
| ２００８年１２月１３日(土) | |
| お客様とお話しているときは商売抜きに楽しいものです。特に、やる気満々の好奇心に満ちた若い学生さんだと、私個人で経験した事や自分の知識がおよぶ限りの事は伝えたいと思ったりします。今日はそんな２組の学生さんと、お話できました。共にロードレーサー希望でした。最初の学生さんは本当に初めてとの事でした。展示車を参考までに乗ってもらったのですが、これが初ロードレーサーでした。試乗姿を見ていて、遠い昔の過去の自分を想いながら眺めてました。次の学生さんは、積極的にヒルクライムに絞って使いたいという方でした。（ツーリング）サークルに所属して全国を走られているそうですが、荷物無しの状態で思いっきり走って（攻めて）みたいと話されてました。最近、少々、トーンダウン気味だったので、学生さん達から少し元気をいただきました。ありがとうございました。 | |
| ２００８年１２月１２日(金) | |
| 大手老舗百貨店からショッピングモール、そして街の商店街まで、規模・取扱種に関わらず商店は忙しくなる時期です。ウチも例外ではないハズですが、雰囲気はあまり感じられません。ただ、そういう流れは突然、押し寄せてくる場合も多いものです。モノが無ければ、当然売れません。車種にもよりますが、「後日、取寄せ」はほとんど、通用しない時期です。火曜日の悩みがいまだ解消できずにいた矢先に、あるメーカー（ブランド）の方が営業に来てくれました。このブランドのアイテムは、まだ０９モデル・未発注だったので、少し負い目を感じつつ、考えていたところでした。Ｘ’ｍａｓ商戦に必要かつ有望なアイテムを提案されたので、即決して在庫してみました。車種は２４インチのＪｒ.ＭＴＢです。この判断が「吉」と出てくれることを願います。 | |
| ２００８年１２月１１日(木) | |
| ハイエンドモデルのフレームの引渡しを本日行いました。こういうフレームが売れてくれると嬉しいのですが、非常に気を使います。良くも悪くも極限まで切り詰めたようなスペシャルなフレームです。ヨーロッパの一流プロが使って勝利を量産したモノと（おそらく）同じなので、強度・耐久性は大丈夫のハズなのですが、一抹の不安のようなのもは心に残ります。お客様は、当然、それ相当の扱いをする方なので問題無いと思いますが.....。ちなみに、お渡ししたフレームはピナレロ・ドグマＦＰです。（もしかすると、「ドグマの取り扱いは、最初で最後になるかも？」と思いました） | |
| ２００８年１２月１０日(水)は定休日につき、店長日記もお休みさせていただきます | |
| ２００８年１２月９日(火) | |
| さほど動きらしい動きが無い、雨が降りしきる冬の平日。ここで動きを見せるべきか？。それとも、しばらく静観するべきか？。.....考えていました。何も無いと動きたくなるものですが、世相は明らかに良い風は吹いていない様子です。結局、今日も動けないまま終わろうとしてます。 | |
| ２００８年１２月８日(月) | |
| 今年から個人的なサイクルメーターにＢＳのe*metersを使用しています。機能に興味があったことと、やはり売り手側がお客さんに商品説明できるようにする為の勉強的な意味合いもありました。自動車で約4.3ｋｍ走行時で排気ＣＯ２量が約１ｋｇになることから、ＣＯ２：１ｋｇの削減量を１リーフ（4.3ｋｍ走行〓１リーフ）と地球エコを考えた独自の単位を用いてe*meters専用のＷＥＢサイト上で自己の走行記録を管理して見る事が出来ます。累算ポイントやさまざまなランキングも発表されるので、結構はまる方もいるようです。私は基本的に通勤が主なので、毎日：10ｋｍ程度。つまり２〜３リーフ程度しか稼げません。今日、何気に専用ＷＥＢサイトにＵＰして自己の累算（リーフ）獲得ポイントを見たら、500リーフになってました。全国的には５００位ぐらいのランキング順位なので、偉そうな事は言えないのですが、「少しは地球エコに貢献しているかな？」と、チョット嬉しくなりました。 | |
| ２００８年１２月７日(日) | |
| 注目されていながら、なかなか本格的な動きが見られない内装多段（８ｓ）ギア採用モデル。まだまだ苦戦しているのですが、先月は内装８ｓ仕様のライトスポーツ車の引き合いがあり、本日もそんな内装８ｓ仕様のＢＳ・マリポーサ ミニが売れてくれました。マリポーサはスポーツ車ではなく、そして内装８ｓ仕様が決め手の理由ではないと思うのですが、購入前に試乗したお客様は、内装８ｓのスムーズで自然な変速に感心されていました。内装多段モデルが本格的にヒットすることを願いたいと思います。 ＰＳ 現在、内装８ｓ仕様車はＢＳ・リアルストリーム（内装８ｓ仕様のクロスバイク風・電動アシスト自転車）があります。 |
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| ２００８年１２月６日(土) | |
| 秋口ぐらいに、ご注文をいただいていたスポーツ車の納車がありました。２組のお客様に納車したのですが、どちらのお客様も「思ったより早かった」と意外、かつ、ありがたい言葉をいただいきました。ご注文から約２ケ月経っての引渡しでした。ただ、どちらの方も、新車購入構想はもっと前から考えていたようなので、納期も含めて気持に余裕があるように見受けられました。これからも心にゆとりを持って愛車共々、楽しんでもらいたいと思います。 | |
| ２００８年１２月５日(金) | |
| 午前中に修理でお預かりしたお客様。御用時の都合で午後に引渡しの約束で店を後にされました。約束どうり午後に引渡しをしたのですが、再来店直後は曇り空でしたが、説明・会計等で、お話をしていたら雨が降り始めました。まだ降り始めの小雨だったのですが、お客さんが店を後にして、ものの３分程度で本降りになってしまいました。自然相手のタイミングと言ってしまえばそれまでの事ですが、チョット、お客様が気の毒に思いました。 | |
| ２００８年１２月４日(木) | |
| １２月に入ったら、今まで注文していた車種や補充で入れた分が入ってきました。少しづつ組んでいるのですが、なかなか追いつきません。本日の入荷分が無ければ、ＨＰの「在庫状況」にでもＵＰしようかと考えていたのですができませんでした。また、客注車は週末までに組まなければならないのですが、一部は明日にします。参考までに、入荷した展示車種は、スポーツ系では「スコット・ＳＵＢ３０ クラッシック（ホワイト・Ｍ）」と「コルナゴ・プリマベラ ＴＩＡＧＲＡ（ホワイト・420ｍｍ）」です。当然、プライスカードも準備できていません。（他に一般車もあります）師走らしくなってきたのですが、後は完売してくれるかどうかです。 | |
| ２００８年１２月３日(水)は定休日につき、店長日記もお休みさせていただきます | |
| ２００８年１２月２日(火) | |
| 今も昔もパンク修理のやり方は変りません。そんなパンク修理を近所の小学生達が興味を持った眼で見つめていました。ＭＴＢに乗る修理の依頼主の子は、修理手順は知っているようですが、「ここからが難しい」と周りの友達に解説していました。いずれはアウトドアーで実践しているかもしれません。 | |
| ２００８年１２月１日(月) | |
| 師走に入りラストスパートと行きたいところですが、本日は理想と現実が代わる代わる現れたような日でした。良い話もあれば、厳しい話もありました。積極的に下見に来てくれる方もいれば、壊れて自転車の修理費を提示すると考え込んで、修理せずに店を後にされる方などなど。世の中、良い事ばかりではないのですが、悪いことばかりでもありません。ただ、前途多難な感じがした２００８年最後の月の始まりでした。 |